【６社１３銘柄】タイヤサイズ・１５５/６５Ｒ１４（スタッドレス）を徹底比較【整備士が解説】

１５５/６５Ｒ１４を純正装着している車種

主な純正装着している車種は

• マツダ　キャロル
• スズキ　アルト　アルトラパン
• スズキ　スペーシア　ワゴンＲ
• ホンダ　Ｎ−ＢＯＸ　Ｎ−ＢＯＸカスタム
• ダイハツ　ミラ　ムーブ

これらの車種が該当します。

その他にも多数の車種が存在するメジャーなサイズです。

主に軽自動車用のサイズです。

タイヤサイズとラベルの確認方法の記事はこちら

購入前にサイズと製造年を確認！

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１５５/６５Ｒ１４の主要タイヤブランド（スタッドレスタイヤ）取り扱い状況

2024年11月現在の各主要タイヤメーカーの取り扱いタイヤを纏めます。

このサイズでは主要６社で１３銘柄も有り、どれを選んだら良いのか判断が難しいと思います。

こちらは「サマータイヤ」と「オールシーズンタイヤ」を除いた「スタッドレスタイヤ」のみの纏めです。

また各表にAmazon価格を記載していますが、こちらは2024年11月時点での価格です。
※同月内でも変動しますので正確には表の銘柄よりリンクで飛べます。

ブリヂストンの１５５/６５Ｒ１４のスタッドレスタイヤの比較一覧

BRIDGESTONE（ブリヂストン）タイヤで１５５/６５Ｒ１４の取り扱いのあるスタッドレスタイヤブランドは

BSの取り扱いブランド

• BLIZZAK VRX3
• BLIZZAK VRX2

上記の２ブランドです。

１５５/６５Ｒ１４サイズの取り扱いブランド銘柄２種類を比較で並べました。

BRIDGESTONEスタッドレスブランド

※表はスライド出来ます。銘柄タップでAmazonリンクです。

BLIZZAK シリーズのオススメポイント

BLIZZAK （ぶりざっく）シリーズはBRIDGESTONEのスタッドレスタイヤブランドです。

BLIZZAKシリーズは、３０年を超える歴史のあるスタッドレスタイヤブランドです。

豪雪地域の装着率トップ

BLIZZAK VRX3（ぶりざっく　ぶいあーるえっくすすりー）はBRIDGESTONEの最新型のスタッドレスタイヤです。

VRX2では発泡ゴムの気泡が丸形だったのが、VRX3では発泡ゴムの気泡の形状が楕円形に変更され、毛細管現象をより強く使える様になり、吸水力を向上させています。

またVRX3では、ゴムの内容が変わっており、ロングステイブルポリマーという分子量の大きい物質をゴム分子に混ぜ込むことにより長く柔らかさが続くように作っています。

マイクロテクスチャーというタイヤ表面に微細な凹凸があり、氷上の水膜を除去します。

気泡を内包しているため、摩耗しても微細な凹凸が継続することにより、マイクロテクスチャーはタイヤ表面が無くなっても継続します。

BLIZZAK VRX2はBLIZZAK VRX3の前モデルのスタッドレスタイヤです！

特筆する特徴

• フレキシブル発泡ゴム技術
• マイクロテクスチャー

BRIDGESTONEスタッドレスの特色

ミシュランタイヤの１５５/６５Ｒ１４のスタッドレスタイヤ一覧

MICHELIN（ミシュラン）タイヤで１５５/６５Ｒ１４の取り扱いのあるスタッドレスタイヤブランドは

ミシュランの取り扱いブランド

• X-ICE SNOW
• X-ICE XI3

上記の２ブランドです。

１５５/６５Ｒ１４サイズの取り扱いブランド銘柄2種類を比較で並べました。

MICHELINスタッドレスブランド

※表はスライド出来ます。銘柄タップでAmazonリンクです。

X-ICE シリーズのオススメポイント

X-ICE （えっくすあいす）シリーズはミシュランのスタッドレスタイヤブランドです。

X-ICE SNOWはミシュランの最新スタッドレスタイヤです。

X-ICE SNOWの一つ前のモデルがX-ICE XI3です

X-ICE SNOWサイズを正確に表記すると、155/65R14 75T となります。

速度記号がＴとなっています。

他のタイヤメーカーのスタッドレスは速度記号がＱのところ３ランク上のＴです。

速度記号がＱだと１６０ｋｍ/ｈが最高速度。

速度記号がＴだと１９０ｋｍ/ｈが最高速度。

タイヤ構造そのものがより高速に耐えうる構造となっており、高速道路などの高速走行の安定性に関わってきます。

特筆する特徴

• 速度記号がＴで高速走行に向いている
• サイプ技術が凄い

ミシュランスタッドレスの特色

横浜タイヤの１５５/６５Ｒ１４のスタッドレスタイヤの比較一覧

YOKOHAMA（ヨコハマ）タイヤで１５５/６５Ｒ１４の取り扱いのあるスタッドレスタイヤブランドは

ヨコヤマの取り扱いブランド

• iceGUARD 7
• iceGUARD 6
• iceGUARD 5

上記の３ブランドです。

１５５/６５Ｒ１４サイズの取り扱いブランド銘柄３種類を比較で並べました。

YOKOHAMAスタッドレスブランド

※表はスライド出来ます。銘柄タップでAmazonリンクです。

iceGUARDシリーズのオススメポイント

iceGUARD（あいすがーど）シリーズは、ヨコハマタイヤのスタッドレスタイヤになります。

iceGUARD6はサイプがＶの字に切られていましたが、iceGUARD7はサイプがＵの字に切られており、摩耗時のサイプ面積が減ってしまう弱点を克服するように改良されました。

YOKOHAMAタイヤのスタッドレスも「ウルトラ吸水ゴム」と呼ばれる吸水タイプのスタッドレスタイヤになります。

シリカ・ポリマー・オレンジオイルをゴムに配合することにより柔らかさを保っています。

特筆する特徴

• ウルトラ吸水ゴム

YOKOHAMAタイヤの特色

ダンロップタイヤの１５５/６５Ｒ１４のスタッドレスタイヤ一覧

DUNLOP（ダンロップ）タイヤで１５５/６５Ｒ１４の取り扱いのあるスタッドレスタイヤブランドは

ダンロップの取り扱いブランド

• WINTER　MAXX 3
• WINTER　MAXX 2　

上記の２ブランドです。

１５５/６５Ｒ１４サイズの取り扱いブランド銘柄２種類を比較で並べました。

DUNLOPスタッドレスブランド

※表はスライド出来ます。銘柄タップでAmazonリンクです。

WINTER MAXXシリーズのオススメポイント

WINTER MAXX（ういんたーまっくす）シリーズは、ダンロップのスタッドレスタイヤになります。

ナノ凹凸ゴムという技術により、タイヤ表面に微細な凹凸をもたせる事で、水膜を突き破り凹凸がある表面を柔らかいゴムを押し付けることによって滑りにくい構造としています。

ナノ凹凸ゴムはゴムにMAXXグリップトリガーという水に溶ける成分を混ぜ込むことにより、摩耗時もグリップトリガーが溶けて溶けた跡が凹凸となるため、表面が無くなっても新たな凹凸が出現し続けるようにしています。

ゴムそのものに液状フェルネセンゴムという極低温でもゴムが固くならない、特殊なゴムを配合することによって、低温時でもタイヤの柔らかさを維持します。

タイヤのゴムそのものは吸水タイプではありません。

特筆する特徴

• 液状フェルネセンゴム配合

ダンロップタイヤの特色

TOYOタイヤの１５５/６５Ｒ１４のスタッドレスタイヤ一覧

TOYO（トーヨー）タイヤで１５５/６５Ｒ１４の取り扱いのあるスタッドレスタイヤブランドは

トーヨータイヤの取り扱いブランド

• OBSERVE GIZ2
• WINTER TRANPATH TX
• OBSERVE GARIT GIZ

上記の３ブランドです。

１５５/６５Ｒ１４サイズの取り扱いブランド銘柄３種類を比較で並べました。

TOYOスタッドレスブランド

※表はスライド出来ます。銘柄タップでAmazonリンクです。

TRANPATH・OBSERVEシリーズのオススメポイント

これらは、TOYOタイヤのスタッドレスタイヤになります。

GIZとGIZ2でかなり大きな変更を加えています。

TRANPATH TXは背が高い車両専用のスタッドレスタイヤになっています。

GIZ2では、「NEO吸水カーボニックセル」「持続性密着ゲル」「鬼クルミ殻」をコンパウンドに配合しています。

「NEO吸水カーボニックセル」で吸水効果をもたせつつ、「持続性密着ゲル」でタイヤの柔らかさを保ちつつ、路面との密着を高めて、「鬼クルミ殻」でひっかき効果を持たせてグリップ力を確保するように設計されています。

これらのユニークな特徴により２０２０年にグッドデザイン賞を受賞しています。

特筆する特徴

• 新コンパウンド「吸着クルミゴム」

TOYOスタッドレスタイヤの特色

グッドイヤータイヤの１５５/６５Ｒ１４のスタッドレスタイヤ一覧

GOOD YEAR（グッドイヤー）タイヤで１５５/６５Ｒ１４の取り扱いのあるスタッドレスタイヤブランドは

グッドイヤーの取り扱いブランド

• ICE NAVI 8

上記の１ブランドです。

１５５/６５Ｒ１４サイズの取り扱いブランド銘柄２種類を比較で並べました。

GOOD YEARスタッドレスブランド

※表はスライド出来ます。銘柄タップでAmazonリンクです。

ICE NAVI８のオススメポイント

ICE NAVI８は、GOOD YEARのスタッドレスタイヤになります。

ICE NAVI 7までは左右対象パターンだったのが、ICE NAVI 8より左右非対称パターンへ変更になりました。

左右非対称パターンは他社のスタッドレスでも珍しくはありません。
（今回紹介したものではMICHELINスタッドレスが回転方向指定で、その他はすべて左右非対称です）

タイヤゴムそのものは吸水タイプのゴムではありません。

転がり抵抗が少ない事も売りにしており、GOOD YEARの夏タイヤのイーグルエグゼと同等の性能まで引き上げたとのことで、通常のアスファルト路面走行にも向いています。

特筆する特徴

• アスファルト路面性能

GOOD YEARスタッドレスタイヤの特色

タイヤ選びで考慮すること

スタッドレスタイヤにおける「プレミアム」と「スタンダード」タイヤとは？

各社のスタッドレスタイヤにはプレミアムスタッドレスと、スタンダードスタッドレスと２パターンが用意されています。

実はこの「プレミアム」と「スタンダード」という呼び名が非常に紛らわしいのです！

プレミアムとは、「そのメーカーの現行スタッドレス」

スタンダードとは、「そのメーカーの一個前の型のスタッドレス」

BRIDGESTONEを例を出してみましょう

VRX2が現行の過去の時代

1. プレミアムがVRX2
2. スタンダードがVRX

上位がVRX2ですね！

VRX3が現行の今現在

1. プレミアムがVRX3
2. スタンダードがVRX2

下位がVRX2になりました！

このようになっています。

VRX2が以前はプレミアムと呼ばれていて、今はスタンダードに該当します。

プレミアムというと「凄そう、、、！」なイメージがありますが、VRX3の次のスタッドレスが開発されたときには、VRX3はスタンダードモデルになります。

言葉のイメージと実際の、プレミアム・スタンダードの設定のされ方に「え！？そうだったの！？」と思われる方も多いと思います。

プレミアム=凄いハイテクタイヤという訳ではなく、現行モデルという意味なので注意です！

実はスタンダードモデルは非常にお買い得だったりします！

タイヤの製造年と性能低下

タイヤを購入するのにネット通販は非常に有効です。

しかしながら、古いタイヤが届くケースも存在するようです。

性能低下ですが、２年前のタイヤであっても適正な条件で保管された新品タイヤは同等の性能を保つことがタイヤ公正取引協議会の共催試験で確認されています。

今シーズンのタイヤの性能を１００とすると

1. １年前のタイヤが１００
2. ２年前のタイヤが９９

このように新品タイヤであれば、２年前のタイヤでも同等の性能を維持することが確認されました。

メーカーの謳い文句の部分にしか判断基準がない

サマータイヤはラベリング制度で判定される部分は共通の基準を持っています。

しかし、スタッドレスタイヤに関しては共通の基準が設けられていません。

メーカー公式の動画もこの記事内に貼り付けていますが、タイヤメーカを跨いだ検証というのはありません。

完全一致の条件（気温、路面温度、日射等）での比較が出来ないため、検証出来ないのですね。

同じ雪上と言っても、水分を含んだ雪なのか、さらさらの雪なのか雪質も異なります。

なので、私の経験値と価格から勝手に私がこんな人にはこのタイヤがオススメというのをまとめます。

豪雪地域にオススメのタイヤ

スタッドレスタイヤには給水ゴムタイヤと給水しないタイプのタイヤがあります。

吸水タイプタイヤのメリット

1. 氷上性能が優れている
2. タイヤが柔らかい

このようなメリットがあります。

氷の表面から素早く水分を吸水して、密着させるので氷上性能が高くなります。

吸水タイプタイヤのデメリット

1. 摩耗が早い傾向がある

吸水タイプタイヤは摩耗が早い傾向があります。

こんな人にオススメ

• 走行距離が少なく、今回の検討も劣化による検討をしている人
• タイヤライフよりも、氷上性能を優先したい人
• シーズンごとに必ず雪が降る地域で使う人

このような方に吸水タイプのスタッドレスタイヤはオススメです。

ミズコ厳選の吸水性タイヤ３銘柄

吸水性タイヤランキング

※表はスライド出来ます。銘柄タップでAmazonリンクです。

ふらつくのが気になる人はこのタイヤがオススメ

スタッドレスタイヤは柔らかく作っているため、夏タイヤから交換すると「クルマが重い」「ハンドリングがダルい」「ハンドルが取られてふらつく」こんな風に感じる人も多いかと思います。

また、氷上性能を高めると、タイヤは柔らかくなり摩耗は早くなる傾向があります。

氷上性能はある程度のレベルで良いので、雪なし路面走行に向いているスタッドレスの方が向いている人はこんな人です。

こんな人にオススメ

• 高速道路を頻繁に走る人
• 雪がない路面を走ることが多い人
• 夏タイヤと冬タイヤの乗り味の違いが気になる人
• 走行距離が多く、タイヤ摩耗も気になる人
• シーズンに雪が降るかもしれないが、降らないかもしれない地域の人

ミズコ厳選の雪なしアスファルト路面向きスタッドレスタイヤ３銘柄

ドライ路面向けランキング

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とにかくコスパ良く替えたい人はこのタイヤがオススメ

タイヤはクルマのメンテナンスでは高額になりがちです。

安全性を酷く犠牲にせず、価格面を重視する人用のランキング付けしました。

こんな人にオススメ

• 単身赴任期間などで残りの乗る期間が短い
• 家族構成の変化などで乗り換えが数年後
• 大きな出費が控えているのでお金を貯めておきたい

ミズコ厳選の高コスパタイヤ３銘柄

とにかくコスパが良いタイヤをで３銘柄選びました。

コスパタイヤランキング

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ネット価格とディーラ価格の見積もり差額計算

当ブログオススメのタイヤ交換の費用を下げるテクニック

１５５/６５R１４のタイヤで最高値タイヤはＶＲＸ３です。

このＶＲＸ３を購入した場合で試算してみましょう！

当ブログではタイヤはネット通販をオススメしています。

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タイヤはネット通販には２パターンあり。

1. タイヤをネットで購入して自宅に届き、取付店に持ち込む。
2. タイヤをネット購入して取付店に直送され、予約日時に取付店に行って取り付けてもらう。

１の場合はAmazonなどで最安値でタイヤを購入できる代わりに自分でタイヤ取付店を探す手間があります。

２の場合タイヤ通販サイト経由で購入+取り付け予約をして手間が少ない代わりに１の場合より若干高額になります。

ディーラ交換の場合とネット通販の差額を検証してみましょう。

ディーラでBLIZZAK VRX3を交換した場合

タイヤ価格は定価、工賃は全国一律では無いですが、おおよそ１００００円前後です。

総額は７２９２０円となりました。

Amazonとタイヤフットを併用でBLIZZAK VRX3に替えた場合

タイヤ価格はアマゾン価格で、工賃は全国一律で、１３２００円（１６インチ以下）です。

総額は５５４００円となりました。

差額は１７５２０円！やはりタイヤは通販を利用しよう！

BLIZZAK VRX3で試算すると差額は１７５２０円でした！

けっこう違うと思いませんか？

「タイヤのランクを下げて価格を下げる」

これなら簡単なんですが、より安全でより快適なタイヤを安く買えた方が嬉しいと思うんです。

差額で浮いたお金で何をしましょうか？

楽しみですね！