ミズコブログ中の人、ミズコのプロフィール
ミズコブログのミズコです。1985年生まれの男性・既婚です。
2021年10月1日始動にて「ミズコブログ」スタートしました。
過去のミズコに何があったのか?
小学生時代【いじめられっ子を守るタイプのいじめられっ子】
クラス内新聞をプリントして流してよいという当時の習慣で、何故か字が汚く絵も汚いという私が新聞を発行。
ゼルダの伝説とかの4コマ漫画をトレースのようなことはしていた記憶がある、完全に資源の無駄遣いです。 また、サイトトップ画像やこの記事の上の画像は、神絵師様による絵で私の絵ではありません。
また、家庭では父親に多額の借金が発覚!両親の離婚!母子家庭になったぞ!
中学生時代【???】
特に覚えていない、記憶が飛んでいる!? 身長が低いのに、バレーボールの部活動に打ち込んでいた。 身長は背の順で前から3番目とか4番目で小さい方だったぞ! 今は身長175cmです。
高校時代【高卒資格を目指す・定時制高校に通うアルバイト勤労学生】
「メルモ」というメルマガ配信サービスを使って、ポケモンやモンスターファームのゲーム情報配信をする。
そこで読者さんより「オフ会しませんか?」と言われ、そこでオフ会という言葉の意味を知る。
初めてのオフ会は参加者ではなく、主催者
今思うと、参加したことないのに企画して、やろうと決めた当時の自分すごい
ちなみに4、5名集まってくれた
そしてゲームで遊んでボッコボコにやられました
「私はゲームが上手いわけではない、ゲームを楽しむのが上手いだけなんだ」 ミズコ
そして、携帯から自分のサイトを作れるという当時のなんかで自分のホームページを作った
友達内だけのちっさいサイトですが、パソコンなしで当時のガラケーで作成、現在は死語である「パケ死に」する
※当時は定額制などなく、データを使いすぎるとあっと言う間に数万の請求となる。現代のスマホ料金最高
お金という面では、実家の住宅ローンと生活費を母・姉・私の三人で協力して払っていたぞ! 部活は中学のバレーボールからバドミントンに転向。バドミントン部の部長・生徒会長として生徒会活動・マックのバイトと人生で一番忙しい日々を送っていたのが高校生時代だぞ! タイムスケジュールは8時~17時までバイト17時半から21時まで授業(間で夕飯の給食タイムあり)21時から22時まで部活とかいうドチャクソ忙しい日々を送っていました。
専門学校時代【自動車整備士を目指す、学生アルバイター】
ホンダ系専門学校に進学。自動車整備士を目指す。 初めてのパソコン購入は専門学校のとき
インターネットにアクセスするツールを手に入れた!
バイトと同時進行で手書きレポートを提出するのは体力的に死滅してしまうと思ったことと、パソコンのタイピングスキルはこの先に絶対に必要だと感じたから購入。
お金という面では専門学校以降の学費は全額自力で工面したぞ! 高校程度の学費ならバイトで捻出可能だったが、専門学校とかバイトだけでは無理すぎる! 高校卒業前、進学する段階で奨学金を調べ、学校独自の奨学金制度がある学校を調べ手続きをこなし、寮生活2年学校いきつつバイトしつつで国家資格「2級自動車整備士」を手に入れたぞ!
社会人【ニコ生とかニコ動とか顔は出さず声は出す】
ニコニコ動画 ニコニコ生放送による動画・生放送を実施
「雪山オフ」とか言う参加難易度が異様に高いオフ会を敢行!
雪山でスノボ・スキーなどして遊ぶ
現在プレミアム会員落ちしたので、動画も生放送も上がりません、ごめんなさい お金の面では、奨学金返済開始と同時に社会人となり証券口座を取得。 少額からの資産運用・投資を開始し結構痛い目も見てきた。 大きなお金を得てからの資産運用は大失敗の元・小さい失敗はしておけという考えでした。 今思えばそれも大正解です。
社会人としては現在5社目・メカを触っていないと死ぬタイプ
1社目【チューニングショップ整備士】
新卒採用で、某ホンダ系チューニングショップに勤務。 エンジンヘッドのポート研磨とかドライブシャフトオーバホールとか、クラッチ交換やらエンジン下ろしやらやってた。 奨学金返済しながら一人暮らし。 仕事を覚えてきて「そろそろエンジン組み」を覚えようか、みたいな時期に実家に帰る道中、盛大に追突事故を受ける。 半年以上働けず、人生初の生活費がマイナスになり友人にお金を借りた。 保険金が下りたらきっちり返しました。 体が動く頃には景気が悪化しており、復職出来ず。2社目に以降。
2社目【整備士派遣として、ホンダディーラ勤務】
実家に戻り、カーディーラー系に働こうとするも、カーディーラー系が全く募集をかけていない! 転職サイトに登録していたが、自動車整備士派遣ではディーラ系に潜り込めることが発覚。 自動車整備士派遣会社の正社員として、某ホンダ系ディーラ系に勤務して、派遣期間が経過後内側に潜り込む戦略を取ったが「リーマンショック」が発生。 派遣会社より出向でディーラ勤務していたメンバーが力量・実績関係なく全員職場変更に!その後、オファーを受けたので3社目へ!
3社目【ベンチャー運送会社の社内初の整備士】
ベンチャー企業の運送会社に転職。 運送会社といっても荷物を運ぶわけではなく、社内で配達に使う車やらバイクやらの整備を内製する環境を作りたいので自動車整備士を雇いたいというオファーで、いざベンチャー企業へ! 電動自電車やら、原付バイク、軽貨物自動車等の都市部配達用のクルマを運送会社の敷地内の片隅で整備していた。 独立願望があった私は、「自分の財布を傷めず、工場の立ち上げに必要な経験が踏める!」という狙いがあった。 整備工場となる物件の内見やら、部品の仕入れルート確保やら、意見を言えばガンガン意見が通る環境でバリバリ働いていた。 ベンチャーおもしれーと思っていました。 ここで「日本振興銀行の破綻」が発生! 日本振興銀行系列だった会社では整備を内製化する話が白紙に!ドライバーなら残れると言われても残るわけがないのであった。
4社目【ホンダディーラ整備士】
実家の近くの地元のホンダディーラへ転職! 1社目・2社目・3社目と自動車整備士としての経歴にかなりの偏りがあり、大系的に勉強したいと思い転職。 面接で「前職と同水準の給料は出せないけれど大丈夫?」と言われ「勉強のつもりで入るので、仕事覚えたら辞めるので大丈夫です!」と言って入社。 辞める前提で入ると言って、よく受かったなと思う。 バリバリと働き、メーカ系の技術大会の法人チームコースに出場(個人と法人があり法人チームコースは会社の代表)の後3ヶ月程度経った頃に、そろそろ潮時だなと転職活動を開始。
5社目【詳細書けず・工具と技術とメンタルを使う仕事】
現職 現職は詳しくは書けませんが自動車業界を離れ、自動車整備士ではなく別ジャンルで工具と技術を使う仕事です。 4社目で技術コンクールに出場という泊をつけて自分の市場価値を高めた結果。 現状4社目の年収比220%程度。 地元も離れ、結婚して、家も買い幸せに暮らしているのでした!
そして現在、2021年10月ブログスタート!
ここまで読んでくれた人はありがとうございます!
こんな感じ!